{"id":36,"date":"2022-09-24T18:51:23","date_gmt":"2022-09-24T18:51:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ohrv.pl\/?page_id=36"},"modified":"2025-04-24T09:15:56","modified_gmt":"2025-04-24T09:15:56","slug":"portofolio","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.ohrv.pl\/?page_id=36","title":{"rendered":"Nasze silniki"},"content":{"rendered":"\n<h1 class=\"wp-block-heading\">Nasze silniki<\/h1>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover alignfull\" style=\"min-height:600px;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-nv-light-bg-background-color has-background-dim-100 has-background-dim\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-flow wp-block-cover-is-layout-flow\">\n<p><strong>OHRV V1<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"646\" height=\"495\" src=\"https:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/OHRV1.jpg\" alt=\"Konwersja silnika S03 do g\u0142owicy z zaworem obrotowym OHRV\" class=\"wp-image-113\" srcset=\"http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/OHRV1.jpg 646w, http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/OHRV1-300x230.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 646px) 100vw, 646px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Silnik S03_OHRV<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jest to modyfikacja silnika spalinowego, benzynowego, jednocylindrowego, czterosuwowego S03 na silnik z bezzaworowym uk\u0142adem rozrz\u0105du, o pojemno\u015bci ~500ccm. Silnik jest przeznaczony do nap\u0119du motocykli. Posiadamy pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0119 konstrukcyjn\u0105 oraz dzia\u0142aj\u0105cy prototyp.<\/p>\n\n\n\n<p>Firma OHRV Motorcycle Engines jest w stanie wykona\u0107 wybrane cz\u0119\u015bci do konwersji klasycznego silnika S03 z rozrz\u0105dem OHV na wersje silnika z rozrz\u0105dem bezzaworowym OHRV. Cz\u0119\u015bci silnik\u00f3w OHRV V1 s\u0105 produkowane na konkretne zam\u00f3wienie po zawarciu spersonalizowanej umowy sprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>OHRV V2<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"928\" src=\"https:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-1024x928.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431\" style=\"width:806px;height:auto\" srcset=\"http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-1024x928.jpg 1024w, http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-300x272.jpg 300w, http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-768x696.jpg 768w, http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-1536x1392.jpg 1536w, http:\/\/www.ohrv.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1715516737879-2048x1856.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Silnik OHRV V2<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Jest to silnik spalinowy, benzynowy, dwucylindrowy, czterosuwowy, bez klasycznego zaworowego uk\u0142adu rozrz\u0105du, o pojemno\u015bci 1100ccm, przeznaczony do nap\u0119du motocykli oraz innych maszyn transportowych. Posiadamy pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0119 konstrukcyjn\u0105, technologiczn\u0105, eksploatacyjn\u0105 oraz dzia\u0142aj\u0105cy prototyp. Silnik OHRV V2 wizualnie nawi\u0105zuje do silnika S03, b\u0119d\u0105cego \u017ar\u00f3d\u0142em nap\u0119du polskiego Junaka, produkowanego na prze\u0142omie lat 50 i 60-tych XX wieku. Pasuje do ramy motocykla Junak M07\/ M10 w systemie 'plug &amp; play\u2019 \u2013 zamontuj i u\u017cywaj.<\/p>\n\n\n\n<p>Z uwagi na wolumen produkcji, firma OHRV Motorcycle Engines jest w stanie wykona\u0107 wersje silnika OHRV V2 dostosowane do indywidualnego klienta czy skonfigurowanie silnika w limitowanej co do ilo\u015bci sztuk wersji kolekcjonerskiej. Silniki OHRV2 s\u0105 produkowane na konkretne zam\u00f3wienie po zawarciu spersonalizowanej umowy sprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Dane techniczne silnika:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>typ: czterosuwowy, ch\u0142odzony powietrzem i olejem,<\/li>\n\n\n\n<li>uk\u0142ad: dwucylindrowy, widlasty o k\u0105cie rozwarcia cylindr\u00f3w 50\u00b0,<\/li>\n\n\n\n<li>rozrz\u0105d: OHRV \u2013 Over Head Rotary Valve, 1 zaw\u00f3r obrotowy na cylinder,<\/li>\n\n\n\n<li>pojemno\u015b\u0107 skokowa: 1094 ccm,<\/li>\n\n\n\n<li>\u015brednica \/ skok t\u0142oka: 88,0 \/ 90,0 mm,<\/li>\n\n\n\n<li>stopie\u0144 spr\u0119\u017cania: 12:1,<\/li>\n\n\n\n<li>moc maksymalna: 70 KM przy 6500 obr\/min.,<\/li>\n\n\n\n<li>moment obrotowy: 90 Nm przy 4200 obr\/min.,<\/li>\n\n\n\n<li>zasilanie: elektronicznie sterowany wtrysk paliwa,<\/li>\n\n\n\n<li>smarowanie: z such\u0105 misk\u0105 olejow\u0105,<\/li>\n\n\n\n<li>zap\u0142on: elektroniczny, bezstykowy TCI, 2 \u015bwiece na cylinder,<\/li>\n\n\n\n<li>rozrusznik: no\u017cny i elektryczny,<\/li>\n\n\n\n<li>przeniesienie nap\u0119du silnik- sprz\u0119g\u0142o: \u0142a\u0144cuch,<\/li>\n\n\n\n<li>sprz\u0119g\u0142o: wielotarczowe, mokre,<\/li>\n\n\n\n<li>skrzynia bieg\u00f3w: czterostopniowa,<\/li>\n\n\n\n<li>nap\u0119d tylnego ko\u0142a: \u0142a\u0144cuch.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Cena<strong>:<\/strong>&nbsp;od 35 000 PLN netto dla kompletnego silnika (silnik + skrzynia bieg\u00f3w, bez uk\u0142adu wydechowego) z zasilaniem ga\u017anikowym wraz z zap\u0142onem TCI. Przyk\u0142adowa propozycja ceny silnika dla wy\u017cej wymienionej specyfikacji, ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu cywilnego. W celu otrzymania propozycji oferty silnika w specyfikacji dla konkretnych potrzeb klienta (m.in z uproszczonym uk\u0142adem wtryskowym, lub z docelowym, zintegrowanym uk\u0142adem wtryskowym i zap\u0142onowym), prosimy o kontakt z naszym <a href=\"https:\/\/www.ohrv.pl\/?page_id=35\">przedstawicielem<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left\">Opis towaru i termin realizacji nast\u0119puje wy\u0142\u0105cznie na podstawie umowy jego sprzeda\u017cy. Czas realizacji zam\u00f3wienia ustalany jest indywidualnie. Z regu\u0142y nie jest to czas kr\u00f3tszy ni\u017c 6 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Zap\u0142ata za towar wed\u0142ug specyfikacji zawartej w indywidualnej umowie jego sprzeda\u017cy dokonywana b\u0119dzie w dw\u00f3ch transzach: zaliczka i p\u0142atno\u015b\u0107 ko\u0144cowa.<\/p>\n\n\n\n<p>Dane zu\u017cycia paliwa i mocy konkretnych wersji silnika mog\u0105 si\u0119 r\u00f3\u017cnic, dane przedstawione w tabeli maja charakter informacyjny, por\u00f3wnawczy.<\/p>\n\n\n\n<p>Informacje zawarte na niniejszej witrynie nie s\u0105 prawnie wi\u0105\u017c\u0105ce i nie stanowi\u0105 oferty handlowej w rozumieniu art. 66\u00a71 Kodeksu cywilnego. Zawarte na stronie internetowej informacje umieszczone w cz\u0119\u015bci 'cena\u2019, nie stanowi\u0105 zapewnienia, w szczeg\u00f3lno\u015bci w rozumieniu art. 556 Kodeksu cywilnego.<\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nasze silniki<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":33,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-36","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/36","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=36"}],"version-history":[{"count":43,"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/36\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":455,"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/36\/revisions\/455"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/33"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ohrv.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=36"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}